Slots, castanhas e outras histórias

Foi então assim no passado sábado: segunda prova do Campeonato de Clássicos, entusiasmo até ao fim, resultados disputados ao segundo. Exagero? Nem por isso.

Com alguns problemas a obrigar a equipa GRT a ir às boxes, e com a fusão Malangespeedway/Putos do Solt a ter também que resolver questões mecânicas, o caminho abriu-se para a dupla Rui Leite/Eusébio, que o mereceram com um bom andamento e um bom carro.

O resultado (a consultar no site do Clube, faz favor :www.promoslot.com) andou a hesitar para um lado e para outro, mas permitam-me sublinhar a última calha em que o Alex Bianchi esteve fabuloso: o segundo lugar do team deve-se a ele, que recuperou tudo o que podia depois de paragens e soluços, e isto numa calha difícil.

O Quim Loureiro, venerado presidente, fez dupla com o Fernando Dias, e tirando as vezes em que foram abalroados, mostraram classe (o primeiro) e muitos progressos (o segundo), apesar de um carro que, para mim, não é o melhor em pista.

Desiludidos um pouco ficaram o Rui Costa e filho Leonardo: o carro com que alinharam estava longe dos desempenhos daquele em que o Rui atingiu um nível invejável, na última prova.

Vem então a história do magusto: o nosso jovem Diogo, transformado em S. Martinho, trouxe castanhas, assador, e um largo etc. que possibilitou um excelente magusto - isto tudo enquanto disputava (e muito bem ) o sprint. Merece um louvor dos companheiros rendidos às castanhas.

Entretanto, tenho-me abstido de queixumes pela ausência do meu filhote e compincha David, actualmente funchalense militante. Mas além do resto, faltam-me as fotografias que ele tirava.

Assim, fica aqui uma sombria imagem do meu carro de sprint. De novo mesmo, só a carroçaria: o resultado esteve ao lado.

Para além de um dia excelentemente passado, e subestimada a fadiga (ai este Outono!!), ficam memórias das viktoriosas iguarias que se apresentaram ao almoço.

E não se esqueçam agradecimentos reforçadíssimos ao companheiro Alberto Alexandre, que apesar de ser homem de rallyes e menos de velocidade, ajuda a pistar, a dirigir a prova, e em montes de outras coisas que tornam estes convívios tão agradáveis.

Neste sábado temos afinações para a Produção, e no próximo é já corrida. Ai, ai!!